***怎么分123名

欧洲封建等级制度？

公爵：在贵族中，公爵是第一等级，地位最高。这个爵名的由来有三：一是欧洲氏族社会解体时期，日耳曼部落的军事*；二是古代罗马部落的军事*；三是古罗马时代的边省将领，后指地方军政长官，其拉丁文原意为*统帅*。随着封建关系的发展，王权的日益强化，公爵成了统治阶级中的上层人物。在英国，公爵最初是由十四世纪的英王爱德华三世分封的，被封这公爵的全是王室成员。十五世纪后才打破这惯例，少数非王室人员也被封为公爵。

　　侯爵：侯爵是贵族的第二等级。查理大帝在位时它是指具有特别全权的边区长官，相当于藩侯，查理曼帝国分*后，变成了*的大封建领主。封建王权加强后，侯爵成为公爵与伯爵之间的爵衔，其地位与*伯爵相等，十到十四世纪后，才确认侯爵的地位在伯上之上。

　　伯爵：在罗马帝国时，伯爵是皇帝的侍从，掌管军、民、财政大权，有时也出任地方官吏，封建制度强化后，伯爵可割据一方，成为世袭的大封建领主。后来，其地位渐次低落，介于侯爵与子爵之间，为贵族的第三等级。在英国，伯爵之衔历史最久，在一二三七年黑王子爱德华被封为公爵之前，它是英国最高的爵位。这一爵名，来源于斯堪的纳维亚*的丹麦。

　　子爵：子爵原系法兰克王国的国家官吏名，最早是由国王查理曼于八世纪时封的，后来传到欧洲*大陆国家。起初，子爵是伯爵的副手，后来*存在，也可世袭。子爵爵位到十五世纪才传入英国，博蒙德·约翰于一四四○年第一个被封为英国子爵，其地位在男爵之上。

　　男爵：男爵是贵族爵位中*的一级。在十一至十二世纪时，它是欧洲君主国国王或大封建主的直接附庸。在英语中，男爵（Baron）一词，是诺曼人在*欧洲大陆时引进来的，本义为*只不过是普通的人*，后来演变为*强有力的人*。当时，英国的那些直接从国王那儿得到土地的大佃主，概可称为男爵，但这并非由国王分封。到了*七年理查二世约翰·*彻姆为男爵后，男爵才成为英国贵族的正式爵位。

　　在上述的这五个贵族爵位中，又根据其能否传给后代，分为世袭贵族和终身贵族两类。世袭贵族死后可由长子继承，终身贵族*本人活着时担任，死后其子不能承袭。英国的诗人拜伦的伯父是世袭贵族，他去世后，侄子拜伦获得了世袭的爵位

欧洲车牌怎么区分？

欧洲车牌区分方式：

它共有三行字，第一和第三行为小字，中间行为大字。此外左上角和右上角有小标签。

第一行小字为州名，而且是完整州名。

第二行大字为牌号。是否允许个性化车牌，车牌的数字、字母与*时间是否有关，对字母I、O的态度，各州的不同时期的规定都各不相同。

第三行小字是州的口号。如纽约车牌的底三行“THEEMPIRESTATE”，佛罗里达州“THESUNSHINESTATE”等。但并不是所有的州的所有牌照制式都有口号，毕竟*州与州的法律也不一致。

欧洲车牌的区分方式因国家而异，但大多数欧洲国家的车牌都***用了一些共同的标准。以下是一些常见的欧洲车牌区分方式：

1. 国家代码：每个欧洲国家都有一个独特的国家代码，通常是一个或两个字母，用于标识车辆的*国家。例如，德国的国家代码是“D”，法国的国家代码是“F”。

2. 区域代码：一些欧洲国家的车牌上还会标注一个区域代码，用于标识车辆的*地区。例如，意大利的车牌上会标注一个省份代码，如“MI”代表米兰。

3. 数字和字母组合：除了国家代码和区域代码外，欧洲车牌上还会有一些数字和字母组合，用于标识车辆的具体信息，如车辆类型、*时间等。

需要注意的是，欧洲车牌的具体区分方式因国家而异，有些国家的车牌可能只包含国家代码和数字，而没有区域代码。