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长江入海口为何有大城市汇集，而黄河入海口却没有呢？

实际上，长江不只是 在入海口位置大城市多，整个长江干流从*开始，两岸大城市都**皆是，反观黄河沿岸，不但入海口位置大城市*，甚至整个干流河道两岸，也只有像兰州、郑州、济南等为数不多的大城市，之所以两者之间的差别巨大，主要是因为长江更符合现代人类“逐水而居”的发展*，毕竟长江不管是地貌，还是水量等综合水平都要远超过黄河。

现代社会，都说处在交通要道的城市发展更迅速，像长江入海口城市--上海，不但处在内河贸易与海洋贸易之间的黄金中转站位置，更处在我国东部沿海的南北中心，所以上海依托强大的贸易基础，不但发展成了国内第一经济强市，也发展成了国际大都市。

从地理科学上讲，长江入海口城市基本都是我国老牌城市，因为长江中下游到入海口几百上*都没有改道，所以处在沿河两岸的城市，城建基础非常稳固，这也*自然而然的积累成了大城市。反观黄河，因为上游经过黄土高原，所以黄河的泥沙含量要远远高于传统河流，正如我们所看到的那般，黄河下游河道历史上多次改道，当前山东东营入海口位置根本没有形成硬质陆地，而更多呈现湿地、*滩形态，这类地貌*算鼓励城市建设，也很难建设出大型城市，地基不稳。

再一个，任何城市的发展都讲求*量，毕竟组成城市的先决条件永远是要有人，只有建筑而缺乏*量，那是“鬼城”。长江从很久之前*具备优越的通航能力，后期三峡大坝的建设更是让长江变成通江达海的黄金水道，经济之间的交流，也促进了人员汇集流动，所以长江沿岸城市汇集的人才非常多，虹吸效应下长江入海口城市发展越来越快，城市规模也*越来越大。

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我们常常说，郑州是火车拉来的城市。因为郑州是京广铁路和陇海铁路的“交汇点”，是我国两条最长的铁路大动脉的交汇点。

我们常常说，武汉是九省通*。*是因为武汉是京广铁路和万里长江的交汇点。“万里长江万里长”，都是黄金水道，是全*少有的“黄金航运大通道”。

看来，很清楚了。一个地区，一个城市，要想发展起来，首要的条件，*是交通条件。这也*是所谓的“要想富，先修路”吧？

长江入海口，经济特别发达，那里有我国最大的城市上海。还有特别多的大城市，中小城市，形成了城市群，是世界上最发达的地区之一。为什么会是长江口的上海？当然得益于这里可以“上海”去远行，进而可以通江达海！

世界上，可以和长江有一拼的，只有*的密西西*河。但是，它的流域*不小，航运条件远没有长江好。

而黄河入海口，*没有这个优势了。因为黄河水量较少，只有长江的十几分之一，且不稳定，不能通航。再说了，黄河经常“改道”，水患也*长江严重的多。所以，在黄河的入海口，*没有产生大的城市群。这里的经济也不够发达。

黄河入海口，没有大的城市，却也有小的城市。东营市，是山东省的地级市，有219万人口，位置扼守黄河入海口南侧，近年来，*较出名。这里是我国古代军事家孙武，也*是《孙子兵法》著者的故乡。这里还有著名的“胜利油田”，是第二大石油基地。

这是因为在长江入海口处的城市历史地理优越位置所形成的强大财力，物力，和人口聚集的规模程度有直接关系。

反之，黄河入海口附近的城市历史和有利的运输能力条件和客观外部环境较之长江口附近的城市发展的主客观条件还有相当大的差距。

地理因素决定了经济社会的发展，从古至今，即便到了现在，这几乎依旧是一个铁律。

首先黄河屡次变道，没有稳定的河道，入海口附近也*谈不到形成稳定的城市，何况是大城市。

其次，黄河泥沙俱下，到了下游不断沉淀下来，形成地上河，逐渐高于两岸，形成高悬的洪水之危，不利于城市的发育和发展。

第三，黄河水量有限，尤其到了近现代虽然河道基本稳定下来，但是沿途用水量骤增，到了入海口附近经常近于干涸，等于是没有充沛的水***保障。

第四，黄河入海口不断向大海推进，不断形成新的沙滩湿地，***头航运可言，难以形成有规模的经济繁荣区域。

当然，如今湿地作为一种宝贵的***也已经被保护了起来。黄河入海口的旅游经济正在逐步发展。

众所周知，城市建立、存在或壮大的几个原因，一是地理位置好（四通八达），二是历史（*）***影响，三是交通因素（如*口），四是***政策（如**），五是城市文化和包容度，六是虹汲效应。。。

那么，长江入海口为何有大城市汇集，而黄河入海口却没有？

其一，人类历史上，黄河改道频繁，黄河三角洲既没什么历史积累，还水患连连，农业发展部受影响；而长江入海口始终如一，既有悠久的历史积累，还农商发达（太湖平原的地理条件较好）。

其二，黄河含沙量太高，每年排入渤海约5亿吨泥沙，增加20～30平方公里陆地，新增土地显然不适合建立城市；相对而言，长江含沙量小，造地功能弱得多，只是对崇明岛略有影响，地质相对稳定。

其三，黄河下游是地上悬河，不通航，黄河三角洲也建不起*口；而长江是我们的黄金动脉，年运力达30亿吨，上海作为入海口，尤为重要，经济起步较早（第一批被列强看中的通商口岸）。

其四，黄河既不通航，沿岸城市也少，流域内大城市也不多，更与黄河三角洲没什么互动；而长江不但是黄金航道，沿江有无数个城市，流域内更有许多大城市，还与长江三角洲互动密切。

其五，由于地理、地质条件，黄河三角洲处于待开发状态，也没什么城市；而长江三角洲是“江南故地”，唐宋以来，一直是粮食产地，商贸发达，经济富裕，人口众多，城市林立，历史底蕴杠杠的。

盐雕起源于哪里？

盐雕起源于中国北方。
因为盐在中国北方曾经是很稀缺和昂贵的***，但盐却是必不可少的生活物资，所以当时的人们*想到用盐来创造一些工艺品和艺术品，其中盐雕*是一种。
随着时间的推移，盐雕在中国传统手工艺中逐渐发展壮大，并且逐渐传播到了海外。
可能在*国家也会出现盐雕，但最初的起源地还是中国北方。
另外，在现代科技的帮助下盐雕的制作工艺得到了很大提高，也有很多艺术家将其发扬光大。

盐雕起源于中国。
因为盐雕最早出现在中国古代的盐都文化中，距今已有数*的历史。
盐都文化是中国古代黄河流域的一种文化，以盐业和陶器业为主要特征，盐是当时重要的商品之一。
盐都人利用盐池中的盐制作各种艺术品，其中*包括盐雕。
后来盐雕作为一种特殊的艺术形式逐渐传遍全国，并且在不断发展完*。
现在盐雕已经成为了中国传统文化的一部分，被广泛应用于景观设计、礼品、艺术品等领域。
所以，盐雕起源于中国，不仅具有悠久的历史，而且有着丰富的文化内涵和艺术价值。

盐雕起源于中国。
原因是盐雕是中国古代流传下来的一种传统手工艺，起源于汉代，盛行于唐朝和宋朝。
盐雕是利用盐的吸湿性和可塑性，通过刻划、捏制、雕琢等技法，将盐制成各种造型精美、生动传神的艺术品。
盐雕所需的原料盐也是中国的特产之一。
受到中国文化的影响，盐雕艺术逐渐传播到了世界各地，成为了一种具有极高收*和艺术价值的手工艺品。

*n*sp;无棣县。

无棣县属于山东省滨州市，位于山东最北部，盐行业历史悠久，是我国四大海盐基地之一，现有制盐*653万公亩，海盐年产量达300万吨。由于全国盐业*在即，无棣县行政区域划分造成可控盐***减少，传统海盐行业面临挑战。为应对这一挑战，无棣盐业*一直在寻求突破转型，扩大盐业经济，为此没少下功夫，近年来已经将盐的周边产品扩充到沐*、足*、果蔬盐等方面，虽然也受到了消费者青睐，但始终无法凸显无棣盐业***丰富的优点，也无法代表无棣的特色。*n*sp;

盐雕起源于中国。
据历史记载，盐城盐业的繁荣催生了盐雕艺术的发展，最早可追溯到元代。
盐雕以盐为原材料，经过特殊的工艺制作而成，形态各异，栩栩如生。
盐雕艺术在中国已有上*的历史，曾经是中国著名的特色工艺品之一。
目前，盐雕在保护环境和***的推广下已经向周边国家和地区推广。

山东德州和滨州有什么小众景点可以游玩？

俺老太太是山东人但不是德州和滨州人俺是潍坊高密人，但是德州和滨州有什么景点还是略知一点的因为喜欢旅游。

德州，山东的北大门，黄河母亲养育的儿子。特色游《董子园》《黄河故道森林公园》《海岛*寺》《黄明太阳谷》《万亩枣林》等地以上都是4*景区。特色小吃有：德州扒鸡，保店驴肉，乐陵金丝小枣等。

滨州，渤海之滨，黄河尾闾，这是一片神奇的土地。精华游《孙武古城》特色游《杜受田故居》《魏氏庄园》《范公祠》《鹤伴山》《三河湖》《沾化冬枣*》等不同级别的景区。特色小吃沾化小枣等。以上*是俺老太太了解两处好玩的景点，如果你想玩“好客山东”欢迎你哦！

(随手拍高密胶河湿地公园大恐龙)

这个问题我*较擅长，曾经在省内*出差，几乎各个县区都去过。德州、滨州经常被调侃为德克*州、宾夕法尼亚州，虽然两地的历史都十分悠久，但因处在黄河故道、军事重地，很多历史遗迹随着黄河几经改道、历代战乱等毁灭殆尽，目前景点并不是很多，这是个巨大的遗憾。

先说德州。德州市区的景点主要有苏禄王墓、董子园、太阳谷、新湖等。论特色，推荐去苏禄文化博物馆看看，这是中国境内*一个外国君主且有王室后裔守灵的陵墓，也算德州市区为数不多的古建遗址之冠。600年前，作为郑和下西洋访问苏禄的回访，菲律宾群岛三位国王，不远万里来华访问，回程途中苏禄东王病逝于山东德州，于是*有了这样一个外国王陵。这里你可以了解到郑和下西洋与大明王朝盛世的点点滴滴，还可以获取***教的相关知识，是个非常有特色的景点。

德州市区-新湖

德州市区-新湖

苏禄王墓

苏禄王墓

苏禄王墓

除苏禄王墓，还以去参观下董子园。董子园是德州*为纪念西汉大儒董仲舒而建设的旅游景区、经济区，背景为董仲舒青年时期曾在德州研读儒学13年，历史上建有董子读书台。这儿是德州市民休闲***的好地方，历史遗迹基本上已经没有了，基本上都是现代仿古建筑。